{"id":42,"date":"2017-10-20T23:32:53","date_gmt":"2017-10-20T21:32:53","guid":{"rendered":"https:\/\/linmot.com\/?page_id=42"},"modified":"2018-08-14T12:51:03","modified_gmt":"2018-08-14T10:51:03","slug":"atex-motoren","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/pamoco.papercut.pl\/de\/produkte\/atex-motoren\/","title":{"rendered":"ATEX Motoren"},"content":{"rendered":"

\u00dcberall dort, wo sich explosionsf\u00e4hige Gas- oder Dampf-Luftgemische bilden oder brennbare St\u00e4ube auftreten k\u00f6nnen, werden spezielle elektrische Antriebe gefordert.
\nF\u00fcr diese speziellen Bedingungen ist die LinMot ATEX Variante der Linearmotoren entwickelt worden.<\/p>\n

Die Motoren sind komplett in Edelstahl gekapselt und ben\u00f6tigen keine Dichtungen. S\u00e4mtliche F\u00fcgeverbindungen sind geschweisst. F\u00fcr einen vollst\u00e4ndigen Verschluss des Motors, werden die Wicklungen sowie das weitere Innenleben des Stators mit Epoxidharz vergossen. Ein optimaler Schutz des Motors ist somit gew\u00e4hrleistet und die Gefahr eines ausgehenden Funkenschlags wird eliminiert.
\nDa in explosiver Atmosph\u00e4re die Oberfl\u00e4chentemperatur von gr\u00f6sster Bedeutung ist, wurde in den Motoren eine zus\u00e4tzliche Temperatur\u00fcberwachung integriert. Neben den Sensoren zur \u00dcberwachung der Wicklungstemperatur im Stator, sind dar\u00fcber hinaus weitere Temperatursensoren unter dem Motorengeh\u00e4use angebracht.
\nDies erlaubt eine 2-kanalige Temperatur\u00fcberwachung, wobei im Falle des \u00dcberhitzens, mit dem \u00fcbergeordneten Kanal ein Unterbruch der Drive-Speisung ausgel\u00f6st wird.
\nZum Zweck einer erh\u00f6hten Dauerleistung, k\u00f6nnen die Motoren mit einer optionalen Wasserk\u00fchlung ausgestattet werden.<\/p>\n

Die ATEX Motorfamilie setzt sich aus 2 Baugr\u00f6ssen zusammen, f\u00fcr die ein breites Sortiment an L\u00e4uferl\u00e4ngen verf\u00fcgbar ist. Die Verfahrl\u00e4nge reicht dabei bis zu einem Hub von 980 mm.<\/p>\n

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